Еще в Ранластии я понял главную вещь — если что-то тебе неизвестно, то нужно спрашивать. Данное игровое средство может стоить от одного кредита, если совершенно не умеет летать, до десятков миллионов, если оно действительно соответствует статусу «древнее и идеальное». Если администраторы примут решение, что мне разрешено только взлететь и уничтожить Каркушу — даже спорить с ними будет бессмысленно, ибо ровно для этого мне был выдан корабль. Все остальное — уже мои вольности. НО! Так как я не нарушил, на мой взгляд, ни одного игрового закона или правила, то распоряжаться кораблем могу так, как мне заблагорассудиться, вплоть до того, что улечу на нем в основной игровой мир. Жалко, конечно, появляться на уникальном корабле среди огромной массы игроков, которым тут же потребуется присвоить мой корабль…
Блин! Действительно — об этом-то я и не подумал! Судя по описанию, охотников за уникальными вещами в Галактионе тысячи, если не десятки тысяч, и светить перед ними Ялроком будет непростительной глупостью. За мной начнется такая охота, что времени на поиски чека совершенно не будет, большую часть времени я буду скрываться от желающих заполучить корабль. Что же делать? Продать его и продолжить путешествовать на Каркуше? Кстати — вариант! Уверен, найдется достаточное количество народа, которые захотят раскошелиться, чтобы получить такой шарик…
Вот только захочу ли я с ним расставаться?
...Добро пожаловать в судовой журнал корабля Ялрок. Выберите пункт, который желаете изучить:
Общее описание корабля;
Состояние команды;
Состояние трюма;
Состояние вооружения;
Состояние защиты;
Состояние энергетического блока;
Состояние …
Едва я активировал судовой журнал, на экране передо мной высветилось двадцать пунктов, начиная от состояния гостей капитанской рубки, заканчивая исследовательской лабораторией — на этом корабле была и такая штука. Прекрасно понимая, что для детального изучения каждой функции нужно время, я начал с самого первого пункта — общего описания. Главное начать, а там разберемся…
...Уважаемый Хирург! Спасибо, что обратились в службу поддержки пользователей виртуальной компьютерной игры «Галактиона». Надеемся, что ваше пребывание в Галактионе приносит вам удовольствие, мы же со своей стороны …
Текста «ни о чем» было настолько много, что я даже удивился — по всей видимости игроки уже ни раз обращались на сопровождение Галактионы в суд, что консультанты недостаточно вежливы, общительны, доводят не всю информацию и прочая и прочая — чувствовалось, что каждая фраза из письма прошла не одно дело. Пробежав общий текст по диагонали, еще раз отметив, что даже напоминание о проверке домашних питомцах присутствовало в этом послании, я дошел до смысловой составляющей:
...По вашему запросу № 7 730 003 сообщаем, что использование полученного вами корабля вне категорий не противоречит никаким игровым нормам, и вы нашли его в рамках игрового сценария поиска уникальных предметов прошлого. Спасибо за обращение и напоминаем, что …
И вновь километры текста о том, как правильно выходить из капсулы, на что нужно обратить внимание при длительном пребывании в игре и насколько всем нам повезло, что есть такая замечательная игра. По всей видимости, эту игру сопровождают еще те сказочники. Гансы, что б им хорошо жилось, Христиан Андерсоны.
Удостоверившись, что Ялрок принадлежит мне и, если я улечу на нем в большой мир, ничего страшного не случится, я продолжил изучение общего описания корабля.
Итак!
Это чудо было оснащено двумя гравитационными двигателями, спаренными с двумя гипер-ускорителями. Понятия не имею, разрешена ли с точки зрения физики такая комбинация, но разработчики кораблей древних решили, что так будет хорошо. Поверим им на слово. Учитывая особенность типа двигателей, им было совершенно неинтересно, где у корабля находится голова, где хвост, поэтому маневры корабля значительно отличались от тех, которым учат в Секторе Обучения. По сути, если дополнительно на корабль поставить систему поглощения инерции, чтобы игрока внутри корпуса не размазало по креслу — по умолчанию такой не было, но место под нее зарезервировано — то корабль мог прыгать в любом направлении в любой момент времени. С любой текущей скоростью… Этакий хаотичный шарик, мечущийся по пространству и сбивающий столку системы наведения и игроков.
Защита на корабле была трех типов — энергетические щиты, аналогичные тем, что стояли на Каркуше, активная защита, предназначенная для частичного поглощения лучевого оружия противника и, как я ее назвал, система «анти-торпеда». Как работает последняя штука, я так и не понял, видимо, нужно будет читать особенности защиты, но общая суть заключалась в том, что оператор, в моем случае — змея, каким-то образом определял нацеленную торпеду и перехватывал ее, не уничтожая. Торпеда замирала на месте и превращалась в некое подобие минного заграждения — как только к ней подлетал корабль, она взрывалась. Мало того, одновременно с захватом, в торпеде производились корректировки, делая ее уникальной ловушкой — как только торпеда захватывалась «мухоловкой», начинался отсчет времени и через три минуты торпеда взрывалась. Судя по описанию — именно три минуты нужно кораблю на то, чтобы дотащить застывшую торпеду себе на корабль. Анти-торпедная система могла останавливать и заряжать всего одну торпеду в минуту, так что особо с ней не повоюешь, но, если заниматься этим делом параллельно с маневрированием… Неплохие перспективы, на самом деле, вырисовываются! Корабли уровня фрегат, не говоря уже о разведчиках и истребителях, очень бережно относятся к торпедам. Имея на борту всего 12 торпед, поневоле решишься забрать бесхозную болванку из космоса, направив на нее луч захвата. И на этом корабль можно списывать, так как рванувшая внутри фрегата космическая торпеда разнесет его вдребезги. Даже крейсеру может не поздоровиться, если он решится на захват такой опасной штуки. Конечно, одна торпеда не сможет уничтожить целый крейсер, но покорежит его знатно.